明年干散貨市場行情向好

2013-12-31 15:50:08 來源：大智慧阿思達(dá)克通訊社編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

克拉克松上海辦事處航運(yùn)分析師李成山向大智慧通訊社表示，明年的干散貨運(yùn)輸和BDI指數(shù)均值均將好于今年。從干散貨運(yùn)輸?shù)脑隽可蟻砜�，中國的增量占了全球干散貨增量�?0%甚至更多，中國對鐵礦石和煤炭的需求將是影全球干散貨運(yùn)輸?shù)闹饕α俊?/p>

李成山表示，今年下半年，BDI指數(shù)迎來了兩波漲勢，尤其是四季度的上漲，漲勢超出了業(yè)內(nèi)的預(yù)期。

“明年來看，應(yīng)該好于今年的行情。按季度來看，行情最好是在4季度，其次是2季度和3季度，最差是在1季度。4季度好的原因主要是季節(jié)性因素影響，煤炭和鐵礦石需求強(qiáng)烈，2季度主要是運(yùn)糧進(jìn)入旺季。”李成山如是說。

此外，李成山還提到，全球干散貨總運(yùn)量約43億噸，鐵礦石約12億噸，煤炭約11億噸，糧食約4億噸，鋼材約3億噸，其余的運(yùn)量還包括水泥，鎳礦，鋁礬土和化肥等。其中占比最大的便是鐵礦石和煤炭，占總運(yùn)量的50%以上。

“從干散貨運(yùn)輸?shù)脑隽可蟻砜�，中國的增量占了全球干散貨增量�?0%甚至更多，從總運(yùn)量來說，中國的運(yùn)量約占世界干散貨運(yùn)量的三分之一左右。我國增量之所以占比較大，主要源于歐美日韓等國的需求非常穩(wěn)定。”李成山表示。

“明年來看，中國的鐵礦石和煤炭需求還將呈現(xiàn)上升態(tài)勢。”李成山提到，“中國進(jìn)口鐵礦石主要用來煉鋼，中國的鋼鐵產(chǎn)能大概在10億噸左右，雖然在提倡削減產(chǎn)能，但是目前削減的產(chǎn)能是已經(jīng)停產(chǎn)的產(chǎn)能。即便明年繼續(xù)削減，也只是很小的占比。而國內(nèi)的鐵礦石質(zhì)量相對較差，成本又高，因此，明年依然會(huì)有大量的鐵礦石進(jìn)口需求。”

明年的煤炭需求方面，李成山表示，不管是用來冶金和煉鋼的焦煤還是用來取暖和發(fā)電的普通煤，我國對上述煤的進(jìn)口需求也將呈現(xiàn)增加態(tài)勢。

廣發(fā)證券也認(rèn)為明年的干散貨市場將迎來反彈。該證券研報(bào)表示，2014年大宗品鐵礦石/煤炭運(yùn)輸需求增速有望在[7%,9%]區(qū)間波動(dòng)，供給在[4%，5%]波動(dòng)，產(chǎn)能利用率拐點(diǎn)較為確定；預(yù)計(jì)2014年BDI均值在1500以上，在季節(jié)因素作用下BDI高點(diǎn)有望突破3000點(diǎn)。大船由于產(chǎn)能利用率提升明顯，盈利彈性較大。

標(biāo)簽：干散貨市場

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